緊迫のシケイン@坊ラン３

３時間オーバーをした迷惑なランナーがどれだけいたか分からないが、

「マラソンを５年もしていて、他の大会にも１０回以上出た経験があり、
　それでいて今回の坊ランで３時間をオーバーしたランナー」

は、おそらく私だけではないだろうか？


そんな貴重な意見を書こうと思う。

貴重な意見その１　『足きりを設けよう』

計測有りハーフが９：３０スタート。
計測無しハーフが１２：３０スタート。
どちらもコースは同じで、往復するやつ。

だから、計測有りランナーが、３時間以上経ってもまだコース上にいたら、
スタートして間もない計測無しハーフのランナーたち（大集団）と、
ヘロヘロになって帰ってきた計測有りのランナーたち（ぱらぱら）が、
ただでさえせまいコース上で対面ですれちがう。

私はそれを身を持って体験したのだが、
あれはどちら側のランナーにとっても危険。

特にこの辺、まるでＦ１レースのシケインのような、
急で小さいＳ字、しかも坂路だ。
復路の私は、このシケイン上で、
午後の部の大集団とすれちがった。

午後の部の人たちにとっては、スタート直後。
まさか逆向きに走ってくるランナーがいるとは、
彼らは思っていないはず。たいへん危険。
恐怖感と申し訳なさでいっぱいになった。

神鍋高原マラソン
小豆島タートルマラソン
愛媛マラソン
淀川のやつ（名前忘れた）
室戸岬健康マラソン
佐田岬のやつ（名前忘れた）
小豆島オリーブマラソン
大阪マラソン
さが桜マラソン
筑後川マラソン
鈴鹿サーキットマラソン

私が今までに参加した、これらのどの大会においても、
レースの構造上発生する今回のような危険を感じたことはない。

申し訳なかった、けれど、あえて逆切れすると、
俺たちも帰らなしゃあなかったんよ。
練習してこない俺たちがいけないんだけど、
俺たちも帰らなしゃあなかったんよ。

リタイヤ組の収容バスがあるわけでもなく、
スタート地点に荷物も預けてあるんだから、
時間オーバーしてるのは分かっちゃいるが、
来た道を最後まで戻らんとしゃあないのだ。

今年と同じ運営を続けていたら、いつかケガ人が出る。
今回は「７９歳」のランナーもいらっしゃったし、
出会いがしらで衝突、転倒したら危ない。

だから、危険なすれちがいを無くすために、
足きりルールを設けたほうがいいのだ。
（スタート時間をずらす手もあろうが、
全体の所要時間が延びて経費が余計にかかろう。）

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次回は貴重な意見その２、
『足きりの仕方』について書こうと思う。

私はこの大会に存続してもらいたい。
だから、経費はそのままに、
安全な足きりを（＞＜）