死の列からの帰還

四大陸フルマラソン完走までの調整レース、
鈴鹿シティマラソンをもう少し振り返る。

鈴鹿シティマラソンのパンフに載ってたコース図。
これはパンフではなく、ゼッケン引換券とともに、
事前に送る案内に添えて送ってほしかった。

スタート前に並んでいたときも、
「どういうコースを走るのかな〜？」
「さぁ。。。」
という会話が、前後あちこちから聞こえた。

まあ、走りゃ分かるのだが、事前に知っておいたほうか、
あれこれ作戦も立てられて楽しいだろう。
だから、当日パンフじゃなく、事前に送ってほしかった。
事前にコース図が送られなかった体験は、鈴鹿が初めて。

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もうひとつ、『死の列』について。

帰り、駐車場から出るのに４５分間かかった。
無料駐車場の誘導員が少なすぎるのではないか。

無料駐車場には数列の車の列ができており、
そのうちの何列かは動いているが、
残りの何列かはなかなか動かない。

私たちはその動かない『死の列』に並んでしまった。
あまりにも動かないので、エンジンを切って待つことに。
たまりかねたのび太君とバーソロミュークマ君が、
車を降りて列の前方の様子を見てきた。

のび太　「あと１時間で出られたらいい方ですね。（苦笑）」

クマ　「誘導されてないです。（苦笑）」

死の列の先頭は、誰にも誘導されておらず、
何らかのタイミングで横の列にすき間ができたら１台ずつ入る、
という状態であったようだ。

私たちは幸運なほうで、しばらくして死の列からの脱出に成功した。
死の列を出てからは、わりとスムーズに公道に出られた。
前後左右囲まれて、脱出のしようがない人たちは、
いったいあれからどれぐらい待ったことだろう…。

車の数が多いんだから、平等にみんな時間がかかるのは分かるが、
たまたま誘導されている列に並んだ人たちはスムーズに出られ、
たまたま死の列に並んだ人たちはえらい目に遭うというのでは、
いかがなもんかと思う。

「マラソンを走った時間より、駐車場を出る時間の方がかかった。」

という方、大勢いたと思う。

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というわけで、もうちょっとどうにかしてほしいことはあったにはあった。
でも、多くの地元のスタッフたちのおかげで、楽しく貴重な体験ができた。
とてもユニークで楽しい大会、特に車好きな人にはおすすめだ。

愛媛県からの参加者、１０ｋｍの部３名、以上。

俺とバーソロミュークマ君とジャイアン君だけだ（＞＜）